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美国三个月期公债和10年期公债收益率差周五亦为逾十年来首次转为负值，引发市场警告称，如果这种反转持续下去，未来一到两年可能会出现衰退。花旗集团（Citigroup）驻纽约首席技术策略师菲茨帕特里克（Tom Fitzpatrick）说，两年期和五年期美国国债收益率超过12个基点的反转操作此前曾遭遇宽松。继上周五触及9个基点后，目前该指数为6个基点。2006年是一个例外，当时美联储在降息19个基点后等待了10个月。紧随其后的是2007-2009年的金融危机，那次危机导致了零利率和多年的量化宽松政策。

刘和黄并非个例。近几十年来，随着中国经济的蓬勃发展，中国留学生的数量不断增加。中国教育部的最新数据显示，2018年到海外求学的中国学生人数达到66.2万，而2008年这一数字仅为17.98万。但新型冠状病毒的暴发以及随后一些国家发布有针对性的旅行禁令，使许多中国学生被困在国内，无法返回他们的外国学校。

责任编辑：何凯玲来源：环球外汇网周四（6月7日）亚市盘中，英镑兑美元延续近期反弹行情，最新交投于1.3420一线。英镑兑美元隔夜曾触及10日高点，因美元走软和本周稍早出炉的强于预期的经济数据提振英镑，但分析师称，在英国经济状况和英国脱欧谈判前景更明朗之前，英镑仍将在区间内交投。

“最美神车”的压力和命运对于中国消费者的审美，很难用一些简单的词汇一语概过。而随着进口汽车关税降低，以及合资品牌的不断下探和年轻化变革，自主品牌的压力越来越大。如何在外观上与对手较量，赢得喝彩，还需要做更多的功课。在业界看来，随着85后至95后开始在消费市场扮演越来越重要的角色，对于汽车外观的需求也更加多元化。

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或正是在此目标压力下，为了实现估值的最大化，给股东或者说资本，尽可能大的回报，滴滴今年开始扩展多元业务体系，除了继续进攻海外市场，还增加了外卖和消费金融“滴水贷”两个与出行相关度不高的新业务。最新的报道指出，滴滴在今年4月份刚注册了两家投资公司，拓展金融业务的意图明显。